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오전폰테크 [속보]트럼프 조기 귀국에 한·미 회담 불투명···대통령실 “확인 중”

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 4회 작성일 25-06-18 02:34

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오전폰테크 도널드 트럼프 미국 대통령이 16일(현지시간) 주요 7개국(G7) 정상회의가 열리고 있는 캐나다에서 조기 귀국키로 하면서 이재명 대통령과의 한·미 정상회담 여부가 불투명해졌다.
대통령실 관계자는 이날 캐나다 캘거리 현지에 마련된 한국 언론 프레스센터에서 기자들과 만나 “사실상 예정돼 있었던 정상회담이었지만 지금 (트럼프 귀국 예정) 속보를 저희도 같이 접한 상황이라 좀 더 확인중에 있다”고 말했다.
이 관계자는 “(한·미 정상회담이) 예정돼 있었고 시간까지 확정된 상태였기 때문에 조금 더 확인하고 이야기가 진척이 돼야 하는 것으로 알고 있다”고 덧붙였다.
이 대통령과 트럼프 대통령은 G7 정상회의 참석을 계기로 이재명 정부 출범 후 첫 한·미 정상회담을 열기로 하고 일정을 조율해왔다. 이날 트럼프 대통령이 이스라엘·이란 교전 상황을 고려해 조기 귀국하기로 하며 회담 불발 가능성이 높아졌다.
네이버가 인공지능(AI) 기술을 접목한 새로운 검색 서비스를 선보인다. 챗GPT 등 AI가 불러온 ‘검색의 위기’를 AI 기술을 활용한 ‘통합 에이전트’로 헤쳐나가겠다는 구상이다.
네이버는 12일 서울 서초구 네이버 D2SF 사옥에서 간담회를 열고 AI 시대의 검색 서비스 방향성을 소개했다.
가장 눈에 띄는 것은 내년 중 선보일 ‘AI 탭’(가칭)이다. AI 탭은 통합 검색에서 별도 페이지 형태로 노출되는 일종의 AI 도우미다. 사용자와의 대화를 통해 맥락을 이해하고, 추론 과정을 거쳐 예약이나 결제 같은 최종 과업까지 돕는다.
예를 들어 AI 탭에서 ‘제주도에서 5세 아이와 갈 만한 곳을 추천해달라’고 입력하면 네이버의 ‘플레이스’를 통해 질문 맥락을 고려한 다양한 장소를 추천해준다. 추천 장소 중 몇곳을 여행 코스로 짜달라고 요청하면 네이버 지도 서비스를 통해 최적의 동선을 짜주고 가까운 거리의 숙소와 식당도 예약해준다. 네이버가 이미 시행 중인 다양한 버티컬 서비스에 AI 검색 서비스를 연결해 통합 에이전트로 역할 하게 한다는 구상이다.
네이버는 지난 3월 말 도입해 현재 약 3% 수준인 ‘AI 브리핑’ 노출을 올해 하반기까지 20% 수준으로 확대하고, 금융·헬스케어 등 다양한 주제에 특화한 AI 브리핑을 순차 도입할 예정이라고도 밝혔다. 오픈AI의 챗GPT로 대표되는 ‘생성형 AI’의 등장은 검색엔진의 위상을 흔들고 있다. ‘검색(Search)’에서 ‘묻기(Ask)’로 패러다임이 바뀌며 ‘검색의 종말’이란 말까지 심심찮게 들려온다.
정보통신기획평가원 통계를 보면 네이버의 국내 검색 점유율은 2015년 78%에서 지난해 57%로 20%포인트가량 하락했다. 같은 기간 구글은 7%대에서 30%대로 성장했다.
하지만 이런 구글조차 세계 검색 시장 점유율이 최근 90% 미만으로 떨어졌는데 AI가 원인으로 지목된다.
네이버 검색 플랫폼을 이끈 김상범 리더는 블로그, 카페 등을 통해 20년 넘게 쌓인 콘텐츠와 노하우야말로 AI 시대를 헤쳐나갈 힘이라고 봤다. 그는 “수학학원 가격이 궁금할 때 여러분이 찾는 건 챗GPT가 아닌 네이버 카페”라며 “네이버에서만 찾을 수 있는 니즈(정보)가 있다. 결국 콘텐츠의 힘”이라고 말했다.
챗GPT 같은 AI 서비스가 검색을 완전히 대체한다는 일각의 주장에는 근거가 부족하다는 의견도 피력했다. 김 리더는 “생성형 AI의 등장으로 검색엔진 사용이 오히려 늘어난다는 연구 결과가 있다”며 “다만 변화하는 트렌드에 맞춰 서비스를 바꿔나갈 것”이라고 했다.
‘트럼프발 관세폭탄’ 영향으로 5월 대미 자동차 수출이 악화했다. 대미 수출액은 지난해 같은달 대비 27.1% 감소했고, 지난달과 비교했을 때도 12.9% 줄었다.
산업통상자원부가 17일 공개한 ‘5월 자동차 산업 동향’에 따르면 지난달 한국 자동차 수출액은 지난해 5월보다 4.4% 감소한 62억100만달러로 집계됐다. 1~5월을 합산한 기준(300억2200만달러)으로 봐도 지난해 같은 기간에 비해 2.5% 줄어들었다.
수출 물량도 소폭 감소했다. 5월에 수출된 자동차는 총 24만7577대로 지난해 5월보다 3.1% 줄었다. 1~5월 수출 물량(116만8338대) 역시 지난해 같은 기간보다 3.8% 줄었다. 이에 따라 자동차 생산량도 지난해 같은달 대비해 3.7% 줄어든 35만9000대를 기록했다.
이는 최대 시장인 미국 수출이 큰 폭으로 감소한 영향이 컸다. 자동차 대미 수출액은 지난해 같은 달보다 27.1% 줄어든 25억1600만달러를 기록했다. 지난해 수출액의 4분의1이 넘게 사라진 것이다. 미국을 포함한 북미지역 수출액도 지난해 같은달 대비 22.3% 줄고, 중동과 오세아니아도 각각 7.2%, 1.3% 줄었다.
산업부는 대미수출액 감소가 “관세부과와 전년도 호실적에 따른 기저효과”라고 설명했다. 앞서 도널드 트럼프 미국 행정부는 지난 4월3일부터 자동차에 대해 ‘25% 품목 관세’를 부과한 바 있다.
다른 지역에서는 수출액이 큰 폭으로 늘었다. 대미 수출 감소분을 상쇄하긴 역부족이었다. 아시아, 아프리카, 중남미, 기타유럽, 유럽연합(EU) 순으로 수출액 증가율이 각각 45.1%, 43.7%, 42.3%, 30.9%, 28.9% 늘었다. 하지만 지난해 같은달 대비 대미 수출액 감소분은 9월3400만달러로, 이는 EU의 5월 수출액(8억3700만달러)보다 컸다.

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