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폰테크 후기 “모두가 즐기는 명품길로”…부산 갈맷길 16주년 맞아 전면 개편

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작성자 행복이이
댓글 0건 조회 26회 작성일 25-06-18 20:25

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폰테크 후기 부산시는 갈맷길 조성 16주년을 맞아 갈맷길을 전면 개편한다고 16일 밝혔다.
2009년 조성한 갈맷길은 부산은 물론 한국을 대표하는 여가·관광 보행길로 자리를 잡았다. 2013~2024년 누적 완보자는 8175명이다. 2024년 부산 10대 히트상품 9위, 2024년 한국관광공사의 가장 많이 방문한 걷기 여행길 조사에서 해파랑길, 제주 올레길, 남파랑길에 이어 전국 4위를 차지했다.
부산시는 시민과 관광객 모두 쉽고 편리하고 즐겁게 걸을 수 있는 길로 거듭나기 위해 갈맷길을 전면 개편하기로 했다. ‘갈맷길 기본계획 수립 및 안내 체계 디자인 개선 용역’을 통해 기존 9개 노선을 재정비하고 신규 노선 발굴, 대중교통 연계 강화, 안내 체계 및 편의시설 디자인 개선을 추진한다.
특히 노년층 등 다양한 계층이 부담 없이 이용할 수 있도록 구간 길이를 조정하고 숨겨진 부산의 대표 보행 명소를 발굴한다. 한국의 둘레길인 남파랑길, 해파랑길과 중첩되는 구간은 통합 정비한다. 안내체계 및 편의시설 디자인을 전면 개편해 이해하기 쉬운 보행길로 만든다.
부산시 관계자는 “안전하고 편리하고 다시 찾고 싶은 길로 도약시키기 위해 ‘갈맷길 재구조화 원년’으로 삼고 명품화를 추진하겠다”라며 “시민의 일상 속 휴식과 만남의 공간이자 세계인이 찾는 명품 도보길로 거듭나도록 만들겠다”라고 말했다.
KG모빌리티(KGM)가 올해 하반기 액티언 하이브리드를 시작으로 2030년까지 스포츠유틸리티차량(SUV)과 픽업트럭, 다목적차량(MPV) 등 실용성에 방점을 찍은 7종의 친환경 신차를 출시한다는 중장기 로드맵을 발표했다.
최근 출시한 첫 하이브리드차(HEV) 토레스 하이브리드를 통해 구현한 친환경차 기술을 고도화해 주행 거리 연장형 전기차(EREV)도 선보일 방침이다. 포괄적 기술 제휴 계약을 맺은 중국 체리자동차와 공동으로 개발 중인 중대형 SUV(프로젝트명 ‘SE10’)는 내년 하반기쯤 윤곽을 드러낼 것으로 전망된다.
KGM은 17일 경기 평택시 본사에서 임직원과 애널리스트, 취재진 등 200여명을 초청해 ‘KGM 포워드’ 행사를 열고 이런 구상을 밝혔다.
곽정현 KGM 사업전략부문장은 “고객이 필요로 하는 수준의 사양을 갖춘 차량을 합리적인 가격에 제공하는 데 회사의 역량을 집중하겠다”고 강조했다.
이를 위해 KGM은 올해 초 출범한 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘’를 중심으로 픽업 제품군을 강화한다. 실용성을 강조한 MPV 시장에도 진입한다. 고령 부모 세대 돌봄, 학령기 자녀 케어, 레저 등 고객 수요에 맞춰 지상고가 높고 차체가 길어 패밀리카나 화물 운반용 등 다양하게 쓰일 수 있는 제품군을 확대한다는 계획이다.
올해 하반기에는 야심작인 액티언 하이브리드를 출시한다. 이를 통해 도심형 SUV 시장에서 인기몰이 중인 경쟁사의 ‘그랑 콜레오스 하이브리드’에 맞선다는 전략이다. 오는 19일부터 사전계약을 받는다.
권용일 KGM 기술연구소장은 “KGM은 충전의 번거로움 없이도 전기차 수준의 성능과 효율을 구현한 ‘충전하지 않는 전기차’를 콘셉트로 하이브리드 시스템을 개발했다”며 “이를 고도화해 향후 EREV(주행 거리 연장형 전기차)로까지 확대 발전시키겠다”고 말했다. EREV는 평소에는 전기차처럼 모터로만 달리다가 배터리가 부족할 때는 소형 엔진이 발전기가 돼 전기 충전을 돕는 차다.
수출에도 박차를 가한다. 신시장 개척과 글로벌 파트너사와의 협력을 확대해 올해 수출 판매 비율을 68%까지 끌어올리기로 했다. 10대를 만들면 7대는 해외에서 팔겠다는 뜻이다.
이에 따라 올해 연간 글로벌 판매 목표량을 12만7000대로, 지난해(10만9364대)보다 16% 높여 잡았다. 매출액은 지난해(3조7825억원)보다 30% 이상 끌어올려 창사 이래 최초로 5조원대에 진입하고, 영업이익도 1729억원으로 지난해(123억원)보다 대폭 끌어올린다는 목표를 제시했다.
곽재선 KGM 회장은 “KG그룹 가족사로 편입된 KGM에 대한 2년10개월의 진단을 마치고, 이제 치료를 시작하려고 한다”며 “전 직원이 새로운 회사를 만들기 위해 최선을 다하고 있어, 4~5년 뒤쯤이면 반듯하게 서 있는 KGM의 모습을 보게 될 것”이라고 말했다.
정부가 내수와 민생 경기 회복을 위해 전국민에게 15만원씩 민생회복지원금을 지급하되 기초생활수급자에게는 최대 50만원, 차상위계층에는 40만원을 지급하는 방안이 유력한 것으로 알려졌다. 전국민에게 지급하되 소득에 따라 두차례 나눠 차등지급하는 방향으로 가닥을 잡았다.
오는 19일 국무회의에 상정되는 2차 추경에 정부는 민생회복 지원금을 두 차례에 나눠 소득별로 차등 지급하는 방향으로 가닥을 잡고 있다. 다만 소득 상위 10% 고소득자의 경우 최종안에서 빠질 가능성도 거론된다.
민생회복 지원금은 두 차례에 나눠 진행될 것으로 보인다.
우선, 빠른 소비 진작 효과를 위해 정부는 취약계층을 제외한 전 국민에는 15만원을 지급하는 방안을 유력하게 검토 중이다. 차상위계층·한부모 가정에는 30만원, 기초생활 수급자에는 40만원을 선별 지급하는 방안으로 기울고 있다.
여기에 건강보험료를 기준으로 취약계층에는 2차로 추가 지급하는 방안이 유력하다. 정부는 소득 상위 10%를 제외한 나머지 계층에 10만원씩 추가로 지급하는 방안을 검토 중이다. 이렇게 되면 차상위계층은 총 40만원, 기초생활수급자는 총 50만원을 받는다. 보편 지원이면서 소득 하위 구간은 두텁게 지원하는 ‘절충안’인 셈이다.
더불어민주당이 지난 2월 제시했던 추경안과 비교하면 소득 상위 10%의 지원 금액은 줄어든 반면, 취약계층에 대한 지원금액은 늘어났다. 당시 민주당은 전 국민에게 1인당 25만원을 지원하되 특히 기초생활수급자·차상위계층·한부모가족에게는 1인당 추가로 10만 원을 얹어 35만 원을 주자고 했다.
정부가 민생회복 지원금을 ‘차등 지급’하는 방안을 검토한 데는 경기 침체가 장기간 이어지면서 취약 계층·소상공인의 경제적 어려움이 더 크다고 판단한 데 따른 것으로 풀이된다. 실제 통계청에 따르면 올해 1분기 기준, 소득 하위 20% 이하를 뜻하는 1분위 가구의 월평균 소득은 1.5% 감소한 반면, 소득 상위 20%인 5분위 가구의 소득은 5.6% 늘었다. 이재명 대통령도 지난 9일 비상경제점검 태스크포스(TF) 2차 회의에서 취약 계층·소상공인 우선 지원 방침을 밝혔다.
구체적인 지원 금액과 지급 상식 모두 바뀔 수 있는 상황이다. 민주당은 보편 지급을, 기재부는 선별 지원에 힘을 싣는 만큼 최종 단계에서는 고소득층 지원 부분이 빠질 수 있다.
민주당 정책위 관계자는 16일 “아직 검토 초기 단계여서 (지원금액과 지급방식이) 바뀔 수 있다”며 “당정협의 이전까지 실무 단위에서 협의가 계속 진행될 예정”이라고 했다. 기재부 관계자도 “현재는 검토 단계인 만큼 지원금액과 방식 모두 확정되지 않았다”고 설명했다.

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